Посоветуйте

[p1a1h1a1]

Собрался покупать 2110 1997 г, 120 000 пробег. Кап ремонт двигателя, новая ходовая, вроде ниче не гнилое. Друзья советуют не брать, т.к. все равно уже старое посыпется и все такое, но ведь раз кап ремонт был они почти как новая же? В общем что вы посоветует, стоит или нет, другую не хочу, денег больше добавлять нет, может кто нибудь брал?

[DRON]

А сумма какая? 97 год конечно старая. Но тут вопрос такой, конечно если денег не больше 100, а машина кровь из носа нужна, то лучше десятку, чем более свежую пятерку. А так бы не брал вообще. Лучше еще год два пешком, денег собрать.

[Zixel]

Собрался покупать 2110 1997 г, 120 000 пробег. Кап ремонт двигателя, новая ходовая, вроде ниче не гнилое. Друзья советуют не брать, т.к. все равно уже старое посыпется и все такое, но ведь раз кап ремонт был они почти как новая же? В общем что вы посоветует, стоит или нет, другую не хочу, денег больше добавлять нет, может кто нибудь брал?

Этот капремонт может быть только на словах. А реально перед продажей просто бросают новые кольца и все.

[DRON]

Я себе таким макаром брал ваз 21099 99г.в. хозяин клялся, что сделал офигенный капремонт, я мальчик доверчивый, повелся. Через три месяца пришлось самому делать капремонт, причем такой, что от старого двигателя остался только блок и коленвал. Но зато потом машина "шептала". Может так и лучше, брать дешевую и самому ее перебрать до винтика.

[Grishaa]

Собрался покупать 2110 1997 г, 120 000 пробег. Кап ремонт двигателя, новая ходовая, вроде ниче не гнилое. Друзья советуют не брать, т.к. все равно уже старое посыпется и все такое, но ведь раз кап ремонт был они почти как новая же? В общем что вы посоветует, стоит или нет, другую не хочу, денег больше добавлять нет, может кто нибудь брал?

На твоём месте я бы не стал брать эту десятку. Я очень хорошо знаю эти машины и скажу тебе, что 97 год - это практически первый год выпуска десяток после пилотных партий и почти все они не удачные! Одной большой проблемой того года это несовершенность топливной системы, дальше перечислять не буду. Мало того, карбюраторные десятки слабоваты для своего веса. А по счёт кап ремонта скажу тебе следующее, его делают после того как машина выработала свой ресурс - делай вывод сам.
На твоём месте я бы выбрал другую модель ВАЗа, либо десятку другого года выпуска начиная с 2000го.

[sacha]

Странно что пробег не такой большой , а капремонт уже делали . Либо отмотали километраж , либо машина лет 5 в гараже простояла

[Сарай]

Собрался покупать 2110 1997 г, 120 000 пробег. Кап ремонт двигателя, новая ходовая, вроде ниче не гнилое. Друзья советуют не брать, т.к. все равно уже старое посыпется и все такое, но ведь раз кап ремонт был они почти как новая же? В общем что вы посоветует, стоит или нет, другую не хочу, денег больше добавлять нет, может кто нибудь брал?

На твоём месте я бы не стал брать эту десятку. Я очень хорошо знаю эти машины и скажу тебе, что 97 год - это практически первый год выпуска десяток после пилотных партий и почти все они не удачные! Одной большой проблемой того года это несовершенность топливной системы, дальше перечислять не буду. Мало того, карбюраторные десятки слабоваты для своего веса. А по счёт кап ремонта скажу тебе следующее, его делают после того как машина выработала свой ресурс - делай вывод сам.
На твоём месте я бы выбрал другую модель ВАЗа, либо десятку другого года выпуска начиная с 2000го.

По моему этим все сказано.

[omoniy]

Тогда уж лучше более молодую семерку, за эти же деньги.

[p1a1h1a1]

Спасибо мужики, буду думать. Денег 80 всего, все говорят бери 2109 лучше, там 2000 можно подыскать, машина нужна срочнои по-любому, все равно вкладывать деньги придется, они и новые сыпятся, это же российский автопром, нашел 1999 2110 инжектор 100 000 пробег, в сервис загнали,сказали гуд, не гнилая, говорит не битая, но хз, не видно вроде, не знаю че делать

[Олег]

Лишь бы ни гнилая. Все остальное делается легко. Если 100000 пробег, еще 50 покатаешься.
А семерку я бы не рассматривал как вариант.

[Grishaa]

Спасибо мужики, буду думать. Денег 80 всего, все говорят бери 2109 лучше, там 2000 можно подыскать, машина нужна срочнои по-любому, все равно вкладывать деньги придется, они и новые сыпятся, это же российский автопром, нашел 1999 2110 инжектор 100 000 пробег, в сервис загнали,сказали гуд, не гнилая, говорит не битая, но хз, не видно вроде, не знаю че делать

Да, ситуация сложная. На рынке два дурака, один продаёт другой покупает.
Ну раз "гуд" - бери.

[p1a1h1a1]

А вот еще на счет инжектора и карбюратора. Если карбюратор НЕНОРМАТИВНАЯ ЛЕКСИКА, то он в принципе не дорогой, да и поменять не так сложно, а вот если инжектор наебнется, говорят дорого и дофига делов менять, подскажите мужики

[Джека]

Однозначно инжектор!!! Карбюратор постоянно мозги делает, а за инжектор можно ниразу не вспомнить за всю жизнь машины.

[DRON]

Я тоже за инжектор. Карбюраторы пора забыть.