Лобовуха: ремонт или замена. Кто за что?

[esprit]

кто, как обычно делает. Реагируете на скол сразу или ждете пока он превратится в длинную трещину?

[omoniy]

Скол сколу рознь. Если трещина увеличивается, значит стекло менять.
В любом случае с повреждением на лобовом стекле тех. осмотр не пройти. Если не покупать его.

[esprit]

даже с отремонтированым не пройти? место ремонта почти незаметно или они ищут к чему придраться

[Grishaa]

Просто надо высчитать стоит ремонтировать или дешевле заменить. Если машина иномарка премиум класса, замена стекла может обойтись в круглую сумму. Но при этом метраж трещин может быть на столько велик, что всё таки заменить будет дешевле. Сам недавно столкнулся с такой ситуацией. Решил просто ничё не делать и ездить с трещинами.

[omoniy]

Вот это здраво.

[Водила-бомбила]

Просто надо высчитать стоит ремонтировать или дешевле заменить. Если машина иномарка премиум класса, замена стекла может обойтись в круглую сумму. Но при этом метраж трещин может быть на столько велик, что всё таки заменить будет дешевле. Сам недавно столкнулся с такой ситуацией. Решил просто ничё не делать и ездить с трещинами.

А техосмотр? Снова договариваться!

[Grishaa]

А техосмотр? Снова договариваться!

Вопрос на который сам знаешь ответ.

[omoniy]

С видимым повреждением лобового стекла, даже отремонтированного, тех. осмотр не пройдешь. Потому что, такого вида ремонта, как устранение повреждения стекла нет. Ремонт стекол официально сводится к их замене.

[esprit]

Получается мы снова отстаём от Европы. Даже в таких простых вопросах.
Ведущие производители авто в Европе, ремонтируют стекла в своих официальных мастерских. и с тех осмотром проблем тоже нет.
А ремонт стекол иследованно и доказано, востанавливает прочность стекла. На надо правельно выберать инструмент и мастерера. http://espritws.ru/repair.html