4х4

[Grishaa]

Прикольное фото!

[Анастасия]

Очень простая, удобная и надёжная компановка. У подключаемого моста есть недостатки, например у УАЗа надо вылезти из машины, чтоб подключить передний мост, повернув приспособления в центре ступицы.

А вот и нет. Это "приспособление" можно всегда держать включенным. А вот привод на передний мост включается рычагом из салона. При вкрученном наконечнике (не знаю как он правильно называется) расход топлива возрастает на 10! гр/100 км.

[omoniy]

И откуда ты все знаешь?

[Grishaa]

А вот и нет. Это "приспособление" можно всегда держать включенным. А вот привод на передний мост включается рычагом из салона. При вкрученном наконечнике (не знаю как он правильно называется) расход топлива возрастает на 10! гр/100 км.

Ты уверена?! Я точно сказать не могу, УАЗа у меня не было.
Я горах Алании наблюдал ситуацию, когда из впереди меня идущего, застрявшего УАЗа Патриота, в грязь по колено вылазил пацан в замшевых туфлях и подключал передний мост. Очень смешная картина!
А вообще постоянный полный привод даёт совсем другие ощущения, на много уверенней себя чувствуешь в любой ситуации! Я вообще любитель больших полноприводных авто!
А на счёт ничтожной экономии бензина мне навалять!

[omoniy]

На УАЗах привод передних колес действительно включается в улицы. Причем на старых машинах его приходилось вкручивать. На новых переключать. Но ничего не мешает держать его включенным постоянно.
У меня был УАЗ 469 Б. Тут Анастасия права.

[Grishaa]

Если дела пойдут хорошо, в этом году надеюсь приобрести двушку!

[omoniy]

Желаю удачи!
Потом поделись впечатлениями.

[Grishaa]

На УАЗах привод передних колес действительно включается в улицы. Причем на старых машинах его приходилось вкручивать. На новых переключать. Но ничего не мешает держать его включенным постоянно.
У меня был УАЗ 469 Б. Тут Анастасия права.

Да я и не спорил!

[Grishaa]

Прикольное фото!

[omoniy]

Вообще мне УАЗик нравился. У меня он был с 414 двигателем (форсированным). Я его взял б/у. Он был пустой. Я сам сделал на нем железную крышу, мягкий салон, поставил ВАЗовский карбюратор от 2105 "Солекс". Установил ГБО. Установил молдинги, кенгур, весь обвес от "Хантера".Покрасил его в 2 цвета по уровнб молингов. Закрыл арки пластиком. Постовил легкосплавные диски, резину "Кордиант". Неоновую подсветку под днище. Противотуманки "Хелла". Выровнял полик в один уровень.

[Grishaa]

Мне тоже УАзы нравяться, но они для города ну совсем никак! Нива она вроде как вседорожник, более динамичная машина!
Я не люблю ковыряться, ремонтировать, восстанавливать и т.п., но твоё терпение и упорство Омоний достойны уважения! Я больше наездник!

[omoniy]

Спасибо.

[Putnyk]

Оmoniy, а фото твоего УАЗа есть?

[DRON]

Я горах Алании наблюдал ситуацию, когда из впереди меня идущего, застрявшего УАЗа Патриота, в грязь по колено вылазил пацан в замшевых туфлях и подключал передний мост. Очень смешная картина!
!

Классно придумано! Молодцы, очень похоже на русских! Придумать механизм подключения переднего моста из кабины оказалось не под силу?