Автомобиль Прохорова.

[omoniy]

Нпример в Европе Субару - среднестатистическая иномарка. У нас же это бренд. Поэтому Субару не по мне. Нет смысла платить за слово "Субару"

[Олег]

Тут на лицо технологический прорыв, упрощение производства за счет того, что кузов есть монокок (при чем не металлический), с изначально вылитыми элементами внутренней отделки (что значительно удешевляет производство), силовая схема предельно проста, ДВС крутит генератор, тот в свою очередь дает энергию на электромоторы. В зарубежных аналогах сложная система, когда ДВС крутит колеса, плюс в нужный момент к нему подключаются электромоторы, или наоборот. В общем усложнено все. Поэтому, считаю, что такую машину брать разумнее, чем ту же тойоту приус. Комплектация кстати на уровне японских авто.

[Олег]

Два гибрида по одной цене:



vs



Какую предпочтете?

[omoniy]

Пока не наладят производство и не устранят все "косяки" - никакую.

[Andrey]

Когда Дрон выложит свой отзыв, возможно Ё-джипа. Гранту вообще не рассматриваю.

[Zixel]

Михаил Прохоров:

«После презентации «ё мобилей» мы в интернете предложили присылать нам идеи по улучшению ё мобиля, и всего за 3 месяца получили столько предложений, что поняли: улучшать можно ё мобиль до бесконечности. Поэтому сейчас одна группа инженеров работает над производством «ё мобиля» по первоначальному проекту, а другая группа – продолжает улучшать и развивать проект, прислушиваясь к предложениям по улучшению – сказал он. – Работа по производству ё мобиля идет по графику, рабочие уже вышли на строительную площадку (Завод под Питером) и уже в конце 2012 года – мы выйдем на производство 10 000 ё мобилей, а заявок на покупку – уже 15 000. Ё мобилю даже раскрутка уже не нужна! И мы уже даже думаем, как выпускать 45 000 ё мобилей в год».

[Zixel]

Короче заявок от разных структур уже 15000, выпускать будут 10000 в год, значит простому смертному не светит даже в 2012году. А там и конец света...

[DRON]

Косяк

[DRON]

Вот компьютерное моделирование роторно-лопастного двигателя:



вижу, амбиций у Прохорова много.

А вот двигатель в реале:

[Vasilisa]

ууууууууууууууууууу
штука-то какая интересная,вживую бы разобрать,собрать...я зрительно не воспринимаю сильно.Мне бы ручонками потрогать,200 вопросов задать разработчикам...
спецов по ДВС,инжекторам у нас хоть отбавляй.А вот если эта чуда сломается,кто ж ее ремонтировать сумеет?

[Didos]

ууууууууууууууууууу
штука-то какая интересная,вживую бы разобрать,собрать...я зрительно не воспринимаю сильно.Мне бы ручонками потрогать,200 вопросов задать разработчикам...
спецов по ДВС,инжекторам у нас хоть отбавляй.А вот если эта чуда сломается,кто ж ее ремонтировать сумеет?

Помоему там настолько все просто, что самому можно делать, были бы запчасти. Я никогда не видел такого элементарного двигателя. Газораспределительного механизма и того нет.
И вообще, не верится даже, что мы дожили до этого. Коробки передач нет, карданов и редукторов нет. При этом машина 4*4!
Она вообще копейки стоить должна.

[Vasilisa]

Никому она ничего не должна.)))))))
А я разбирать люблю,копаться в запчастях

[Водила-бомбила]

Ну, купишь Ауди за 150, появится прекрасная возможность разбирать и копаться

[Vasilisa]

Ну, купишь Ауди за 150, появится прекрасная возможность разбирать и копаться

Неа,у меня машины не ломаются))))
Так что не надо прикалываться
япона мама не ломалась,и эта не будет