ОСАГО

[Putnyk]

Минфин направил в Правительство РФ законопроект, предусматривающий значительный рост тарифов ОСАГО. На этот раз на 50%.

[Zixel]

Жить стало лучше, жить стало веселей! Спасибо тебе ДОРОГОЕ правительство!

[omoniy]

Просто лига страховщиков смогла "продвинуть" свои Аппетиты в правительство. Они мотивируют это тем, что при нынешних ставках ОСАГО на суммы выделяемые на ремонт авто (120 т.р.) не покрывают фактических расходов. При этом они не сказали о своем интересе.
Вспомните эпопею с аптечками "ФЭСТ". Такая же хрень была. Всю страну заставали купить эти аптечки. Тогда ее комплект россыпью стоил в аптеке около 20 р., а аптечки в футлярах мы покупали по 250 р. Просто пластмассовые футляры были очень дорогими, по 230 р. А теперь этот комплект оказался неоправданным и ненужным. А сколько денег ФЭСТ оцы вытянули из нас с вами? То то же.
Теперь по аналогичному сценарию пошло и ОСАГО,

[Denys]

Похоже на то...

[omoniy]

Не похоже, а так оно и есть.

[Grishaa]

Тарифы на ОСАГО могут вырасти на 50%

Поправки в закон "Об ОСАГО" вводят понятие "тарифный коридор", однако конкретно он будет определен позднее. В Российском союзе автостраховщиков (РСА) считают, что предполагаемое увеличение лимитов ответственности приведет к росту базового тарифа по ОСАГО более чем на 50%.
Как пояснила замдиректора департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева, данная новация предполагает частичную либерализацию цен на ОСАГО, поскольку страховщики получат не только минимальный тариф, как сейчас, но и смогут увеличивать верхнюю планку на цену полиса.

Запуск тарифного коридора установлен через год после принятия проекта. Как уточняет замдиректора "Росгосстраха" Дмитрий Маркаров, на настоящий момент обсуждается порядок, когда сначала изменятся максимальные суммы выплат, до 400 тыс. руб. по имуществу и до 500 тыс. руб. по жизни и здоровью, прописанные в проекте.

Следом за ними должен измениться базовый тариф, который не менялся 8 лет и составляет 1 тыс. 980 руб., а уже потом будет введен тарифный коридор, как и прописано в проекте. "Жестко нужно зафиксировать даже не максимальную, а минимальную ставку, - добавляет заместитель гендиректора "РЕСО-Гарантия" Игорь Иванов. - Есть страховщики, которые думают лишь о сегодняшнем дне и по-прежнему будут привлекать клиентов за счет завышенных комиссионных. Тарифный коридор просто ускорит их уход с рынка".

"Даже простое увеличение лимитов ответственности до 400 тыс. руб. и 500 тыс. руб. может повлечь, по нашим расчетам, увеличение базового тарифа на 58%", - говорит глава РСА Павел Бунин. "Но есть опасность, что рынок станет нерегулируемым, ведь и сегодня есть факты демпинга, что приводит к уходу с рынка страховых компаний", - отметил он, добавляя, что за последние два года рынок покинули 30 страховщиков ОСАГО, выплаты за которых вынужден осуществлять союз.

Проект Минфина уточняет еще и безальтернативную систему урегулирования в рамках прямого возмещения убытков: если в ДТП пострадает лишь имущество двух участников дорожного движения, потерпевший сможет обратиться только к своему страховщику. Возможность же обращения за выплатой к компании, застраховавшей виновника, отменяется.

Еще одной новацией становится ответственность станций техобслуживания. Если страховщик придет к выводу, что ДТП произошло из-за технического состояния автомобиля, но не по вине водителя, то компании получат возможность взыскивать суммы уплаченных возмещений с организаций, выдавших талон техосмотра на автомобиль виновника аварии.

[Олег]

А когда это будет? Кто нить продлевал ОСАГу что по чем сейчас? Я уже конкретно запутался со всеми этими нововведениями.

[omoniy]

Прикол в том, что цена ОСАГИ выросла, а сумма страховых выплат так и осталась на месте.
К примеру, я в следующем году заплачу за Ауди 2100 р., а за Оку 1960. Вот и прикол. Где Ауди, а где Ока.

[Сарай]

А почему так?

[omoniy]

Потому, что Ауди Евро3 до 100 л/с. На нее коэффициент 1.
А Ока Евро2 до 70 л/с. На нее 1,6.

[Arina]

Потому, что Ауди Евро3 до 100 л/с. На нее коэффициент 1.
А Ока Евро2 до 70 л/с. На нее 1,6.

Странно. Коэффициент мощности двигателя до 70 л/с везде 1, а до 100 л/с - 1,1.
Но если Вы пишете про коэффициент лиц допущенных к вождению, то коэффициент 1,6 предполагает дополнительного водителя возраст которого до 22 лет и стаж вождения свыше 3 лет. Если хотите снизить цену полиса , оформите его на одного водителя (т.е. ограничено).

[omoniy]

У меня на Оке и Ауди водители одни и те же!