Тагаз падает в наших глазах

[Анастасия]

Да и нам пофигу.

[omoniy]

А ТагАЗовцам и подавно.

[Анастасия]

А что молчат владельцы "ТагАЗов"?

[Vasilisa]

а есть такие тут?

[Водила-бомбила]

сказать нечего...

[omoniy]

Ну им же пофигу.
Вообще обращение было к владельцам авто от ТагАЗа.

[Анастасия]

Хундаисты, где вы? А-у!

[DRON]

Коллега Акцента взял, и в нового вложил еще 50 килорублей, так как пошла проблема за проблемой.

[Vasilisa]

Коллега Акцента взял, и в нового вложил еще 50 килорублей, так как пошла проблема за проблемой.

да ну?ну надо же....
а кто тут меня подкалывал,когда я тоже самое про десятку писала?только там товарищ бОльшую сумму вложил.
значит все таки бывают косяковые машины,с которыми больше гемора,чем радости.
ну БАБА ж писла,грех не поржать...

[Анастасия]

А им только и поржать. С нас, баб.

[omoniy]

ТагАЗ собирается выпускать Солярисы. По крайней мере ходят слухи о том, что его руководство ведет такие переговоры. Солярисы должны сменить Акценты. Потому что по международным стандартам у модели Акцент вышел срок иностранного производства.

[Анастасия]

А есть и такой? Не слышала об этом.

[Водила-бомбила]

Блин, только не на Тагазе.

[DRON]

Ура! ТАГАЗ решил порадовать нас с вами новой бюджетной новинкой!
Звать чудо сие TAGAZ C10. Машина является совместным продуктом "ТагАЗа" и китайской Jianghuai Automobile. Цена в базовой комплектации не превысит 12 500 долларов. Автомобиль оснащается бензиновым двигателем объемом 1,3 л, мощностью 93 л.с.



Короче машина суть очередной китайский хлам, а ТагАЗ в свою очередь уверяет, что они внесли конструктивные изменения в модель перед стартом продаж в России. В частности, была усовершенствована технология сварки кузова, увеличено количество точек сварки, что обеспечило большую прочность швов. Кузов проходит антикоррозийную обработку по существующим стандартам "ТагАЗа" и окрашивается в цвета металлик. Звучит все это хорошо, да только знаем мы, как все это делается на ТагАЗе...